A CASCO sokak fejében „új autós” biztosításként él, pedig bizonyos élethelyzetekben egy idősebb jármű esetén is komoly védelmet ad.
Egy 8–15 éves autó értéke már nem olyan magas, mint új korában, ezért sokan úgy érzik, felesleges lenne rá plusz biztosítást fizetni. Ugyanakkor, több olyan kár létezik, aminek javítása (az autó korától függetlenül) igen költséges lehet. Ilyen esetekben a casco idős autóra is hasznos lehet.
Mi a CASCO szerepe?
A CASCO biztosítás lényege, hogy a saját autóban keletkezett károkat téríti meg, függetlenül attól, hogy Te okoztad a balesetet, ismeretlen a károkozó, elemi kár történt (vihar, jég, faág ráesése), lopás vagy rongálás történt, kavicsfelverődés törte be a szélvédőt.
Vagyis a CASCO azokra a károkra nyújt fedezetet, amiket a kötelező biztosítás soha nem térít meg.
Mikor éri meg CASCO biztosítást kötni idős autóra?
Ha az autó értékéhez képest magasak a javítási költségek
Idősebb autóknál gyakran előfordul, hogy egy-egy baleseti elemcsere (lámpa, lökhárító, sárvédő), az üveg javítása vagy cseréje, parkolási sérülés aránytalanul drága javítást igényel.
A CASCO ilyenkor jelentős pénzügyi teher alól mentesíthet.
Ha sokat parkolsz közterületen
Az utcán tárolt idős autók is ugyanolyan veszélyben vannak:
- meghúzzák, rányitják az ajtót
- ráesik valami (pl. viharban egy faág)
- ismeretlen elkövető okoz kárt
A parkolási sérülések kijavítása drága és gyakori. CASCO nélkül mindet Te fizeted.
Ha az autó lopáskockázata magas
Nem csupán az új autó a „vonzó” célpont. Bizonyos idősebb típusok, amiket alkatrésznek visznek, kifejezetten keresettek a tolvajok körében.
Ha a típusod gyakran szerepel a lopási statisztikákban, a CASCO valós védelmet adhat.
Ha sokat használod az autót (főleg városban)
Minél többet vezetsz, annál nagyobb a baleset, a koccanás esélye és annál könnyebb egy ismeretlen károkozót „összeszedni”.
Ha napi szinten használod az autót, a CASCO éves díja könnyen megtérülhet.
Ha szeretnéd biztosítani, hogy totálkár után is legyen tartalékod
Egy idősebb autó totálkár esetén sem értéktelen. Az 1–2 millió Ft-os jármű pótlása nagy kiadás.
A CASCO kifizeti a fennmaradó értéket, ami segítség lehet a következő autó finanszírozásában.
Mik szólnak a CASCO ellen idősebb jármű esetén?
Fontos a realitásokkal is számolni. Vannak érvek, amik miatt egy idős autóra valóban nem mindig gazdaságos ezt fizetni.
Magas lehet a díj a jármű értékéhez képest
Ha az éves CASCO díj mondjuk az autó értékének:
- 10–15%-a → még érdemes
- 20–30%-a → már sokszor nem éri meg
Ezért minden esetben érdemes pontos díjszámítást végezni.
Az önrész magas lehet
Idősebb autókra gyakran magasabb önrésszel, szigorúbb feltételekkel kötik meg.
Ha az önrész túl magas, előfordulhat, hogy kisebb károk esetén sem fizet a biztosító.
A biztosító kizárhat bizonyos károkat
Idős autóknál egyes biztosítók nem vállalnak motorkárt, korlátozzák a javítást, a gazdasági totálkár fogalmát szigorúbban értelmezik.
Ez csökkentheti a CASCO tényleges hasznosságát.
Az autó állapota befolyásolhatja a szerződést
Ha az autó rozsdás, előzetesen sérült, nem tökéletes műszaki állapotú, akkor a biztosító elutasíthatja a CASCO megkötését vagy bizonyos károkra nem fizet.
Hogyan dönts jól? Ezeket mérlegeld!
Mennyi az autó jelenlegi értéke?
Ha az értéke még számottevő (1–2 millió Ft), a CASCO sok esetben megtérül.
Mennyit vezetsz évente?
Minél többet használod, annál hasznosabb a védelem.
Hol tartod az autót?
- Utcán → magasabb kockázat → érdemes a CASCO
- Garázsban → kisebb kockázat → olcsóbb CASCO vagy részCASCO is elég lehet.
Mekkora önrészt tudsz vállalni?
A megfelelő önrész kulcsfontosságú.
Mi a célod: teljes védelem vagy csak bizonyos károk ellen?
Idősebb autóknál népszerű megoldás a részCASCO, például csak üvegkár, lopás, elemi kár.
Ezek olcsóbbak, de hasznos védelmet adnak.
A legjobb döntéshez mindig érdemes egy kalkulációt készítened több biztosítónál. Gyakran meglepően kedvező ajánlatok is érkezhetnek idősebb autóra.